Belg forseglet portventil

A belg forseglet sluseventiler en flersveis isolasjonsventil der en sveiset metallbelg omslutter stammen og bærer trykkgrensen, så ingen pakning blir bedt om å tette mot en glidende overflate. Huset er et standard portventilhus vurdert av ASME-klassen, og lukkingen er en kile som sitter på to frontringer. API 602 og ISO 15761 dekker begge konstruksjonen opp til DN 100; over den størrelsen følger kroppen API 600, og belgpanseret blir et design på tegningsnivå i stedet for en referert klausul. Serien går fra DN 15 til DN 400 i klasse 150, 300 og 600.

Spesifikasjoner

Tabellen dekker standard smidt karbonstål bygget til A105N, konfigurasjonen API 602 adresserer under DN 100. Over DN 100 holder karosseriet API 600-dimensjoner og legger til et belgdeksel, godkjent på tegningen fordi vandring og stabelhøyde endres med spindeldiameteren.

Materialer

To linjer i denne tabellen er kjøpt annerledes enn en standard portventil: belgen og dens to sveiser. Alt annet er den samme regningen som et API 602-hus, og det er derfor en belgventil kan repareres med et standard trimsett og en ny belgstabel.

Designstandard

designfunksjoner

1. Eksklusivt designet belgforseglet klodeventil har en tetningskombinasjon med doble belg i rustfritt stål som tetningselementer og grafittpakning som tetningstilbehør for å forhindre lekkasje.
2. Som hovedkomponenten holder dobbelvegg belgtetning ventilen fri for lekkasje og vedlikehold.
3. Den finpolerte koniske tetningen mellom ventil og sete sikrer en langsiktig pålitelig drift.

Tegning av belg forseglet portventil

Dimensjon og vekt

KLASSE 150

KLASSE 300

Trykk-temperaturvurderinger

Et karbonstålhus i klasse 150 holder 19,6 bar ved omgivelsestemperatur og 5,5 bar ved 425 grader, et fall på 72 % på samme støping. Klasse 600 med samme kropp holder 102,1 bar kaldt og 57,5 ​​bar ved 425 grader. Figurene nedenfor er det tillatte arbeidstrykket i barmåler fra ASME B16.34 Tabell 2, Gruppe 1.1, som dekker A105N og A216 WCB-kropper.

ASME B16.34 tabellerer gruppe 1.1 karbonstål til 538 grader, med merknad (1) som advarer om at karbidfasen kan konverteres til grafitt over 425 grader. Rangeringen forblir tillatt; det slutter å bli anbefalt. På en belgventil betyr 425 graders linjen to ganger - det er grensen for karbonstålhus og nær det praktiske taket til en 316L belg. Over den beveger kroppen seg til A182 F22 og belgen til Inconel 625.

Aktivering og tilbehør

En gateventil er multi-turn, så operatøren matches på skyvekraft og på ISO 5210-festet, ikke på ISO 5211-puten som brukes av kvartsvingventiler. Girkasser er det vanlige valget over DN 100, hvor håndhjulskraften for en klasse 300 kile overstiger det en operatør bør bruke.

Tre tilbehør endrer leveringen mer enn prisen antyder: en posisjonssender trenger stammedekselet maskinert for det, et kjedehjul endrer åkhøyden, og et utvidet panser endrer den totale høyden på samme tegning.

Sammenligning med andre isolasjonsventiler

Belgporten velges når både en tett lukking og en forseglet stamme er nødvendig på en ren væske. Det er ikke den billigste måten å isolere vann på, og det er ikke en reguleringsventil. Tabellen setter den opp mot de tre typene det vanligvis bys mot.

Linjen som avgjør de fleste henvendelser er slagantallet. En DN 300-port trenger dusinvis av håndrattsvinger mot en kvartsvingskule, så der hvor ventilen sykles daglig, betaler belgen for utmattelseslevetiden i stedet for tetningen.

Søknader

Seks tjenester står for det meste av volumet på denne konstruksjonen. Hver og en er navngitt etter egenskapen som tvinger belgen, ikke av et industrimerke.

Damphodeisolering i klasse 300 og 600, der en pakket stamme ville miste damp kontinuerlig og belgen holder stammeutslippet i en ISO 15848-1-klasse.

Termiske oljekretser, hvor mediet er både varmt og dyrt, og en kjertelgråt er en brannfare så vel som et tap.

Ammoniakk og LPG overføres med en A350 LF2-kropp, der utslippet er giftig eller brannfarlig og -46 grader utelukker et karbonstållegeme.

Tørr klor og hypokloritt, der C-276-belgen og PTFE-pakningen er valgt for mediet og 316L-kroppen ikke er nok.

Hydrogentjeneste, der det lille molekylet finner enhver dynamisk pakking og belgen fjerner glideskjøten helt.

Vakuumdestillasjon og kondensatordrift, der den forseglede stammen stopper luftinntrenging og PTFE-pakningen holder blank-off.

Hver av disse er en ren eller lett forurenset væske. En slurryledning, avskallingsskala eller en ventil som brukes som reguleringsspjeld er et annet produkt, og det bør henvendelsen si tidlig.

Test og inspeksjon

Send linjestørrelsen, klassen og antallet

FAQ

Hvilke størrelser og klasser dekker en belgforseglet portventil?

DN 15 til DN 400 i ASME klasse 150, 300 og 600. API 602 og ISO 15761 styrer designet opp til DN 100; over at karosseriet følger API 600 og belgpanseret er en produsentspesifikk design godkjent på tegningen.

Er en belgforseglet sluseventil helt lekkasjefri til atmosfæren?

Ingen ventil er absolutt. Belgen fjerner den dynamiske stammelekkasjebanen, men to sveisede skjøter, panserpakningen og sekundærpakningen gjenstår, så tetthet er erklært som en ISO 15848-1-klasse, normalt klasse B eller klasse C.

Hvorfor beholde sekundærpakningen hvis belgen allerede tetter stammen?

Det er en feilbuffer, ikke et duplikat. Hvis en belgsveis eller konvolusjon svikter, holder grafittpakningen skjøten til neste stans, og det er laget som en heliumtest eller en ISO 15848-1 syklustest kan kontrollere uavhengig.

Hva setter temperaturgrensen for en belgforseglet portventil?

Belglegeringen og pakningen, ikke kroppen. Et karbonstålhus er tabulert til 538 grader i ASME B16.34, men merknad (1) advarer om grafittkonvertering over 425 grader, så 425 grader er arbeidstaket for standard karbonstålkonstruksjon.

Kan en belgforseglet portventil brukes i vakuumservice?

Ja. Uten glidende stammetetning er det ingen bane for luft å tømme inn i ledningen, forutsatt at panserpakningen og belgsveisene er heliumtestet og kroppen er klassifisert for det ytre trykkhuset.

Hvordan oppdages en belgfeil før den blir en utgivelse?

Gjennom en kontrollport under panserflensen, eller mellom lagene til en tolags belg. Lekkasje fra et mislykket indre lag går gjennom den porten i stedet for stammen, som konverterer en ikke-planlagt utgivelse til en planlagt belgbytte.

Hvilke dokumenter følger med ventilen?

Et EN 10204 3.1 møllesertifikat, en heliumtestrekord for begge belgsveisene, en inspeksjons- og testplan, en generell tegning og en installasjons- og vedlikeholdsmanual. En ISO 15848-1 testrapport og en NACE MR0175 samsvarserklæring legges til når bestillingen krever dem.

Populære tags: belg forseglet portventil, Kina belg forseglet portventil produsenter, leverandører, fabrikk